中國市場(chǎng)首款實(shí)現量產(chǎn)的兩擋電驅動(dòng)橋針對中國SUV市場(chǎng)量身定制的舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋

      舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋是舍弗勒針對動(dòng)力總成系統電動(dòng)化打造的一款驅動(dòng)解決方案。它可以應用在混動(dòng)或插電混動(dòng)以及純電動(dòng)車(chē)輛上，并實(shí)現電動(dòng)四驅功能。目前，舍弗勒兩擋平行軸式電驅動(dòng)橋已經(jīng)成功應用于國產(chǎn)品牌插電混動(dòng)SUV車(chē)型上，成為中國市場(chǎng)上首一款實(shí)現量產(chǎn)的兩擋電驅動(dòng)橋。
      面對日益嚴苛的汽車(chē)油耗目標及排放法規要求，越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)商開(kāi)始考慮采用驅動(dòng)電機替代傳統的發(fā)動(dòng)機，與減速器和差速器一起組成電驅動(dòng)橋系統，來(lái)實(shí)現驅動(dòng)系統的電動(dòng)化。它可以靈活安裝在前軸或后軸，實(shí)現前輪或后輪純電驅動(dòng)，也可以?xún)H安裝在后軸，匹配前軸的動(dòng)力總成系統，實(shí)現四驅功能。
      早在2011年，舍弗勒就展示了一款面向未來(lái)的用于純電動(dòng)車(chē)的電驅動(dòng)橋系統。在此基礎上，歷時(shí)多年，舍弗勒開(kāi)發(fā)出了一個(gè)完整的電驅動(dòng)橋家族譜系，可以為多元化的客戶(hù)和平臺提供較佳解決方案。舍弗勒電驅動(dòng)橋可以為純電動(dòng)車(chē)輛帶來(lái)單擋方案以及具備動(dòng)力換擋功能的兩擋方案。目前，搭載舍弗勒兩擋平行軸式電驅動(dòng)橋的插電混動(dòng)SUV長(cháng)城WEY P8已經(jīng)上市，并收獲了良好的市場(chǎng)口碑。另一款搭載該款電驅動(dòng)橋的長(cháng)安CS75插電混動(dòng)SUV也即將上市。
      舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋從概念設計開(kāi)始即為針對中國日益增長(cháng)的SUV市場(chǎng)量身定制。該款電驅動(dòng)橋采用了模塊化的設計原則，主要由水冷永磁同步電機、減速齒輪組、差速器和換擋執行機構組成，可覆蓋從強混到純電動(dòng)的應用，實(shí)現所有混合動(dòng)力功能，包括純電驅動(dòng)、制動(dòng)能量回收、助力以及發(fā)動(dòng)機負荷點(diǎn)轉移等。
      該款電驅動(dòng)橋采用了平行軸式結構，在集成到車(chē)輛上時(shí)可以對底盤(pán)的影響降到低， 同時(shí)有助于增加離地間隙和提高布置時(shí)的靈活性。由于采用了兩擋設計，該電驅動(dòng)橋不僅提高了車(chē)輛行駛的較高車(chē)速，還可以使驅動(dòng)電機始終工作在高效區域，相對單擋減速器系統效率更高，因而可以使整車(chē)獲得更長(cháng)的純電動(dòng)里程（EV模式）。此外，兩擋設計還可以在高車(chē)速時(shí)降低電機的工作轉速，改善了整車(chē)NVH表現。
      舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋采用電動(dòng)換擋裝置，提高了系統的控制精度和快速響應性。此外，換擋執行機構還包含一組同步器，起到解耦功能。在混合動(dòng)力應用中，電驅動(dòng)橋需要集成解耦裝置來(lái)確保系統安全性和效率，避免電機在高車(chē)速時(shí)達到爆裂轉速；當內燃機作為一動(dòng)力源驅動(dòng)車(chē)輛時(shí)，解耦裝置可以降低系統摩擦損失。換擋執行機構和同步器均源自于舍弗勒已有技術(shù)，系統可靠穩定。
      在長(cháng)城Wey P8車(chē)型上，舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋的大輸入功率和扭矩分別為90kW和200Nm，可實(shí)現高達3000Nm的輸出扭矩。同時(shí)，一擋的車(chē)速范圍可至120km/h，實(shí)現足夠高車(chē)速的純電行駛能力。二擋則專(zhuān)門(mén)用于更長(cháng)距離行程的高速行駛，保證長(cháng)城WEY P8能夠在超過(guò)230Km/h的時(shí)候依然可以獲得來(lái)自電驅動(dòng)橋的額外動(dòng)力。
      舍弗勒兩擋電驅動(dòng)橋具有功率密度高、系統效率高以及結構緊湊等特點(diǎn)，它同時(shí)還是一個(gè)跨平臺的解決方案，可以滿(mǎn)足不同車(chē)輛平臺的應用。除了高壓平行軸式電驅動(dòng)橋，舍弗勒還可以提供48V和同軸式高壓電驅動(dòng)橋，滿(mǎn)足從弱混、強混、插電混動(dòng)到純電動(dòng)系統的應用需求。