許多人都打聽(tīng)為什么不可以讓SKF進(jìn)口軸承永遠載荷工作？這個(gè)是因為如果SKF進(jìn)口軸承永遠都處于載荷下工作的話(huà)，那么隨時(shí)可能令SKF進(jìn)口軸承提前歇工，還要連帶少許沒(méi)辦法估計的損壞都是會(huì )出現的，因此萬(wàn)萬(wàn)不要讓SKF進(jìn)口軸承永遠載荷工作。
      正確安裝SKF進(jìn)口軸承是其應用壽命延伸的包管，許多人沒(méi)有這方面的專(zhuān)業(yè)常識，因此在安裝的時(shí)候就不是特別到位，容易導致軸承安裝不當當，出現機器運行變亂等。因此作為專(zhuān)業(yè)的機器保護工程師必然要對SKF進(jìn)口軸承安裝有所打聽(tīng)。
      SKF進(jìn)口軸承滾動(dòng)的時(shí)候，軸承的內圈與外圈的滾道面由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，于是運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得悉負載前提，因此當拆卸SKF進(jìn)口軸承的時(shí)候，請嚴加留意和調查滾道面的運行軌跡。
      如果仔細調查運行軌跡的話(huà)，則會(huì )得悉只累贅徑向載荷，蒙受大的軸向載荷，蒙受力矩載荷，或在軸承箱上有極其剛性不均等?？梢运褭z對軸承是否加上了意外的載荷和安裝偏差是否過(guò)大等，并成為窮究SKF進(jìn)口軸承損作緣故的線(xiàn)索。